“当下，中国半导体迎来了很好的时机，昔日市集主要以手机等电子破钞类家具为主，比年来，中国汽车市集富贵发展，除前两者除外的其他家具市集亦速即发展，为咱们提供了广宽契机。”日前，在2024年年度股东大会上，韦尔股份（603501.SH）董事长虞仁荣这么谈说念。
2024年，凭借CMOS图像传感器（CIS）家具在高端智妙手机及汽车自动驾驶附近市集的接续浸透，韦尔股份营业收入创下历史新高，营收、归母净利润划分为257.31亿元、33.23亿元，各自同比增长22.41%、498.11%。2025年一季度，公司在传统淡季罢了“开门红”，创积年一季度营收新高，罢了64.72亿元，同比增长14.68%，罢了归母净利润8.66亿元，同比增长55.25%。
高增态势能否延续？韦尔股份后续的增长点在那儿？有分析不雅点觉得，韦尔股份翌日发展取决于两大要害变量，一是能否在高端CIS市集接续挤压国际巨头市集份额，二是汽车电子业务能否复制破钞电子范畴的告捷。股东大会上，韦尔股份董事长虞仁荣强调了公司翌日将推动家具向高端化发展，并戒备在汽车范畴发力以霸占普遍市集空间。
与此同期，韦尔股份近期广受照应的新动向——改名为“豪威集团”与刊行H股上市，均向外界传递出加速国际化计谋的信号。对于改名为“豪威”，虞仁荣示意，公司出海业务、新的模拟器件布局，以及一些产能体系、质料体系等都在“豪威”体内，“豪威”在国际半导体市集具有更高的技能辨识度和议价才能，国际实行更为便利。
“三驾马车”皆头并进
韦尔股份半导体联想业务主要由图像传感器惩处决策、披露惩处决策和模拟惩处决策三伟业务体系组成。2024年，图像传感器惩处决策业求罢了营业收入191.90亿元，占主营业务收入的比例为74.76%，较上年增多 23.52%。原因系公司附近于智妙手机及汽车市集的CIS营收罢了了较大幅度增长，来自AR/VR等新兴市集的需求亦推动CIS附近彭胀。
智妙手机方面，行家与国内市集智妙手机出货量均呈现不同进度高潮，在5g普及、多录像头开导普及、对更好的图像质料、更各类化的成像脾气和革命功能的追求的推动下，行家手机CIS市集范围瞻望将从2024年的130亿好意思元以3.6%的复合年均增长率扩大，到2029年将达到155亿好意思元。
妥当此趋势，韦尔股份鼓动家具结构优化及供应链结构优化，接续强化高端智妙手机CIS市集竞争力。举例，公司推出1.2um 5000万像素的高端图像传感器OV50H，被往常附近于国内主流高端智妙手机后置主摄决策中，伴跟着产能奏凯爬坡，公司在高端智妙手机范畴市集份额接续升迁。2024年，韦尔股份图像传感器业务开头于智妙手机市集收入部分约98.02亿元，同比增长26.01%。同期，公司效用研发和丰富不同规格的家具序列，为进一步扩大市集份额提供接续动能。
虞仁荣示意，高端手机与录像头相关度极高，公司家具获取主流客户使用，阐发其性能受到认同。前几年CIS实在处于低迷期，但当今进入视频时期，对CIS的技能目的有了更高的要求，集成ISP（图像信号处理器）、高动态范围（HDR）、帧率等都在冷静提高，是以家具走向高端是势必趋势，CIS的下一波波澜将远超此前，但与此同期技能门槛也将越来越高，相应的研发参加也将升迁。
汽车范畴，智能化波澜中，自动驾驶、泊车援救、环顾和后视录像头、车说念偏离警告、自符合巡航为止和防撞等系统正在成为主流，CIS恰是这些系统的热切组成部分，故汽车电子成为CIS附近中增长最快的市集。凭据FrostSullivan的数据，每辆车的平均CIS数目从2020年的2.2个增多到2024年的3.4个，瞻望到2029年将进一步增多到8.0个；同期，行家汽车CIS市集从2020年的13.77亿好意思元增长到2024年的24.99亿好意思元，复合年均增长率为16.1%，瞻望到2029年将达到70.28亿好意思元，复合年均增长率为23.0%。
韦尔股份的汽车CIS惩处决策依然心事了ADAS、驾驶室里面监控、电子后视镜、姿色盘录像头、后视和全景影像等往常的汽车附近。公司近期还发布了可用于高等驾驶援救系统（ADAS）和自动驾驶（AD）的高性能前置机器视觉录像头新品。2024年，公司图像传感器业务开头于汽车市集的收入罢了约59.05亿元，较上年同期增多29.85%，市集份额接续升迁。
此外，CIS往常附近于以AR/VR等为代表的新兴市集。AR/VR正冷静进入范围化浸透期，智能眼镜也迎来质变心点。韦尔股份在该范畴布局充分，公司通过在全局曝光技能的迥殊上风，助力结尾开导罢了眼球跟踪、同步定位和制图等功能；同期，公司CIS家具在小尺寸及低功耗方面的上风，高度适配AR/VR等结尾客户需求；此外，公司开发的LCOS 家具凭借其高理解度、外形紧凑、低功耗和低资本的特色，将探索AR/VR 等新兴市集的经济适配性决策。2024年，韦尔股份图像传感器源改过兴市集/物联网的收入罢了约7.60亿元，同比增多42.37%。
股东大会上，虞仁荣示意，CIS卑劣附近范畴中，汽车、手机、其他品类“三驾马车”正皆头并进。与过往依靠单一品类发力不同，翌日三个附近版本会一同成长，酿成多个事迹撑持点。
在广受照应的新兴附近中，虞仁荣先容，机器东说念主使用录像头较多，该部分业务具备增长后劲，2024年，公司为更好符合机器视觉有关市集发展，缔造了全新的机器视觉部门，专注于为工业自动化、机器东说念主等附近创造惩处决策。此外，虞仁荣也看好AI眼镜中CIS的附近对公司事迹的孝顺，一方面AI眼镜出货量攀升，另一方面AI眼镜具有低功耗要求，意味着对集成ISP要求也更高，该部分增长值得期待。
在汽车CIS范畴具备先发上风
面对普遍的车载CIS范畴市集空间及国产替代契机，韦尔股份将如何接纳算作？虞仁荣示意，汽车范畴当今主要由国外家具占据，国内企业要念念升迁市集份额，只须接续在联想层面加大研发参加，发力高端家具，韦尔股份前期已进行了纵脱参加，翌日还可能进一步通过收购拓展技能布局，但愿翌日能成为汽车范畴的杰出人物。
虞仁荣示意，在汽车CIS范畴，韦尔股份的IP实力已得到考证，下一步的要害在于加速技能落地，扩大众具矩阵。此外，韦尔股份还具备如下竞争上风：领先公司凭借行业先发上风，已开发完善的车规认证体系，深度掌持从芯片联想到系统考证的全过程；其次，车载家具对安全性要求较高，公司在安全质料体系方面发达杰出，获取主流车企高度信任；此外，公司与晶圆厂深度配合，保险了家具的自如供应。
正如虞仁荣所言，汽车CIS市集的特色是联想周期长、质料要求严格、安全测试严格。CIS供应商需要在很早期的阶段就与汽车制造商密切配合，联想大要闲静尖刻的性能要求的家具，并通过ISO26262功能安全认证、AEC-Q质料和可靠性测试各类认证或测试，故汽车市集开发周期相对较长，从汽车CIS的联想中标到买卖化家具出货，频繁耗时需要两至五年。因此，当CIS供应商获取供应商认证后，整车厂在现时代际的生命周期内较难转向其他供应商。
发力模拟计谋，聚焦高端家具
除了扩大CIS范畴的竞争上风外，韦尔股份还接续完善模拟惩处决策的家具布局。结尾开导智能化进度提高对电源管制要求也相应提高，需要更高效的电源管制芯片支撑高性能经营和永劫候使用，此外，结尾开导中搭载传感器的数目及传输的数据量接续增多，也需要通过模拟芯片进行处理和传输，对高性能、低功耗的模拟芯片的需求也在增长。
韦尔股份的模拟惩处决策主要包括模拟IC及分立器件。2024年，公司接续巩固下搭客户罢了市集份额稳步升迁，模拟决策业求罢了营业收入14.22亿元，同比增多23.18%。其中，在车用模拟范畴，韦尔股份加速芯片家具布局，鼓动CAN/LIN、SerDes等多家具考证导入，车用模拟IC较上年同比增多37.03%。
此外，韦尔股份还在2024年年报中说起，公司效用参加汽车市集模拟惩处决策的新家具布局，通过自主研发及外延并购的步地，丰富公司在汽车电子有关范畴家具疆域。本次股东大会上，虞仁荣进一步恢复称，半导体产业逻辑依然较为明确，高端家具具有邃密的议价权，是以并购的主见聚焦于高端家具企业，“要害在于是否能收购技能力量极强的团队，不断驱使家具往高端主见发展。”
与此同期，虞仁荣还对中国半导体企业在模拟器件范畴的发展赐与乐不雅预期。其示意，从大的趋势来看，在模拟范畴，翌日中国将会出现寰宇迥殊的半导体企业。当今国际上范围较大的模拟器件企业家具迫临在汽车与工业范畴，国内企业在该范畴具有赶超后劲。
虞仁荣进一步谈说念，昔日国内企业竞争上风不显赫的原因在于不“闭环”，而跟着发展趋势的演变，国内当今存在罢了“闭环”的两个条目：一方面，汽车、工业等范畴富贵发展，为模拟芯片家具提供普遍的市集空间，尤其是中国汽车产销量不断革命高，在行家汽车市集面占份额不断攀升，同期，汽车制造商还在不断加大自动驾驶、车联网、新动力技能范畴的参加，技能革命为汽车行业带来新机遇，也进一步推动汽车销售范围增长；另一方面，中国优秀的fabs的才能正赶超国际一些IDM企业。在前述两方面作用下，诸如韦尔股份这么的半导体联想企业濒临广宽的契机，“咱们但愿不断加大研发参加力度，以科技革命引颈行业发展”。
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